Civility

 

التحضر والمدنية لها معني واحد: المساوة العادلة والآمنة والكافية للجميع

Urbanity & Civility has one definition: Satisfactory safe fair equality for everyone

وزعت الشرطة في طوكيو منشورات على راكبي الدراجات الهوائية يوم الخميس لنشر الوعي بشأن الغرامات التي ستفرض على المخالفات المرورية البسيطة نسبيا على مستوى البلاد بدءًا من أبريل/نيسان المقبل.

وبموجب هذا النظام، تفرض غرامة قدرها 12 ألف ين ياباني، أي ما يعادل حوالي 81 دولارًا أمريكيًا، على استخدام الهاتف الذكي أثناء ركوب الدراجة. ويُغرّم تجاهل الإشارة الحمراء 6 آلاف ين ياباني، أي ما يعادل حوالي 40 دولارًا أمريكيًا. ولن يتعرض المخالفون الذين يدفعون الغرامات لملاحقة جنائية.

وشارك عشرون ضابط شرطة في توزيع المنشورات عند تقاطع مزدحم في حي شينجوكو في طوكيو.

وذكّر الضباط راكبي الدراجات الهوائية أيضًا بأنه في حين أنهم ملزمون من حيث المبدأ باستخدام طريق السيارات، يُسمح للأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 70 عامًا أو أكثر، وكذلك الذين تقل أعمارهم عن 13 عامًا، بركوب الدراجات على الرصيف لتقليل مخاطر الحوادث المرورية.

وتقول شرطة العاصمة طوكيو إنه توفي 25 راكب دراجات في حوادث مرورية في طوكيو عام 2024. وتقول إن 20 منهم، أي 80 بالمائة من العدد الإجمالي، تجاهلوا الإشارات الحمراء أو ارتكبوا مخالفات أخرى.

وأعرب كودو تاداو، الضابط بقسم سلامة المرور في الإدارة، عن أمله في أن يشجع فرض الغرامات راكبي الدراجات على اتباع قواعد المرور الأساسية، مثل التوقف عند إشارات المرور، من أجل سلامتهم.

Tokyo police distributed leaflets to cyclists on Thursday to raise awareness of fines for relatively minor traffic violations that will be imposed nationwide starting in April. Under the system, using a smartphone while cycling is subject to a fine of 12,000 yen (about $81). Ignoring a red light carries a fine of 6,000 yen (about $40). Violators who pay the fines will not face criminal prosecution. Twenty police officers participated in distributing the leaflets at a busy intersection in Tokyo's Shinjuku district. The officers also reminded cyclists that while they are required to use the roadway for cars, those aged 70 or older, as well as those under 13, are allowed to ride on the sidewalk to reduce the risk of traffic accidents. The Tokyo Metropolitan Police Department says 25 cyclists died in traffic accidents in Tokyo in 2024. It says 20 of them, or 80 percent of the total, ignored red lights or committed other violations. Kudo Tadao, an officer in the department's traffic safety division, expressed hope that imposing fines will encourage cyclists to follow basic traffic rules, such as stopping at traffic lights, for their own safety.